美国F-35战斗机遇到大麻烦 或面临裁减风险

美国空军近期面临重大挑战，其主力机型的战备能力持续下降，尤其是F-35A隐形战斗机的问题尤为突出。据“保加利亚军事”网站报道，美国国会下属的政府问责办公室发布的报告显示，美国空军的平均任务能力率已降至20年来的最低水平，从2023年的69.92%下降到2024年的67.15%。

尽管美国空军拥有约5000架各型战机，并且2025财年的预算超过1880亿美元，但实际战备情况并不理想。报告指出，服役多年的F-15系列战斗机在任务能力方面超过了更先进的F-22和F-35A隐形战斗机。F-22的战备状态从52%降至40.19%，部分原因是机队老化及维护难题。而F-35A虽然通过改善备件供应渠道提升了平均任务能力率至51.5%，但仍远未达到65%的目标。此外，F-35战斗机的全寿命周期成本已经暴涨到17万亿美元，还面临大量部件维修积压问题。

F-35战备能力低下的原因包括维护人员缺乏详细手册、五角大楼严重依赖洛克希德·马丁公司进行维护等。这些问题导致F-35A战斗机仅完成计划飞行小时数的55%。新上任的美国防长海格塞斯提议削减F-35的采购量，将资金用于加强空军战备工作。马斯克领导的“政府效率部”也对五角大楼进行全面查账，F-35项目面临严峻威胁。

洛克希德·马丁公司首席执行官吉姆·泰克莱特为F-35辩护，强调其在威慑行动中的重要性。他认为F-35凭借强大的软件和武器平台集成能力，能够与海军宙斯盾驱逐舰协同作战。他还提到以色列空军F-35I成功空袭伊朗的例子，证明其空中优势。

专家认为，F-35是全球公认的第五代战斗机之一，具备先进的隐形性能和电子战设备，在局部冲突中表现出色。然而，其主要问题在于美国军工利益复合体的过度贪婪，导致工期延误、成本超支等问题。由于F-35项目的知识产权归洛克希德·马丁公司所有，美军无权自行维护或委托第三方生产备件，这加剧了维护问题。

尽管批评不断，F-35仍是美国军工利益复合体的重要财源，其产业链关系到多个州的就业率。因此，未来F-35的命运仍难以预测。

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